Fim da suspensão da União Europeia: TAAG voou para Lisboa
Yara Simão - 02 de Agosto, 2009
Mais de 150 passageiros embarcaram para Lisboa num avião da companhia de bandeira
Depois de dois anos de suspensão pelo comité de segurança área da União Europeia, os aviões da TAAG retomaram os seus voos, ontem à noite, com destino a Lisboa. O voo DT 650 saiu às 22 horas e levou mais de 150 passageiros entre eles figuras do Governo e directores de órgãos de comunicação social. Rui Carreira, membro da comissão de gestão da TAAG, disse que por enquanto a companhia só vai para Lisboa, “era esse o objectivo de médio prazo” e ainda “é preciso desenvolver mais trabalhos para voarmos para outras rotas”.Nos próximos três meses, disse, os voos para Lisboa vão ser inspeccionados em Luanda, pelo INAVIC e em Portugal pelo seu congénere português. “Só em finais de Outubro, depois de uma outra avaliação, a TAAG pode sair do anexo B em que se encontra agora”, disse, Rui Carreira, acrescentando que do ponto de vista comercial tudo está em aberto, “mas ainda não existe nada em concreto, em relação à abertura de novas rotas para a Europa”.Rui Carreira acrescentou que o voo de volta a Lisboa significa o retomar das boas práticas da indústria aeronáutica. “Significa ainda mais para os angolanos porque é como se tivéssemos a resgatar aquela dignidade perdida”.O ministro dos Transportes, Augusto Tomás, disse que com o voo de ontem a TAAG marca um momento de rotura com o passado e “a abertura de uma nova página na aviação civil angolana. A TAAG cumpriu as premissas fundamentais para que voltasse a voar em céu europeu. Isso, foi apenas uma parte do programa consubstanciado na refundação completa da companhia, do ponto de vista técnico, económico e social.”
Yara Simão - 02 de Agosto, 2009
Mais de 150 passageiros embarcaram para Lisboa num avião da companhia de bandeira
Depois de dois anos de suspensão pelo comité de segurança área da União Europeia, os aviões da TAAG retomaram os seus voos, ontem à noite, com destino a Lisboa. O voo DT 650 saiu às 22 horas e levou mais de 150 passageiros entre eles figuras do Governo e directores de órgãos de comunicação social. Rui Carreira, membro da comissão de gestão da TAAG, disse que por enquanto a companhia só vai para Lisboa, “era esse o objectivo de médio prazo” e ainda “é preciso desenvolver mais trabalhos para voarmos para outras rotas”.Nos próximos três meses, disse, os voos para Lisboa vão ser inspeccionados em Luanda, pelo INAVIC e em Portugal pelo seu congénere português. “Só em finais de Outubro, depois de uma outra avaliação, a TAAG pode sair do anexo B em que se encontra agora”, disse, Rui Carreira, acrescentando que do ponto de vista comercial tudo está em aberto, “mas ainda não existe nada em concreto, em relação à abertura de novas rotas para a Europa”.Rui Carreira acrescentou que o voo de volta a Lisboa significa o retomar das boas práticas da indústria aeronáutica. “Significa ainda mais para os angolanos porque é como se tivéssemos a resgatar aquela dignidade perdida”.O ministro dos Transportes, Augusto Tomás, disse que com o voo de ontem a TAAG marca um momento de rotura com o passado e “a abertura de uma nova página na aviação civil angolana. A TAAG cumpriu as premissas fundamentais para que voltasse a voar em céu europeu. Isso, foi apenas uma parte do programa consubstanciado na refundação completa da companhia, do ponto de vista técnico, económico e social.”
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